Bahnradrennen

Der Bahnradsport umfasst alle Radsportarten, die auf einer Radrennbahn ausgeführt werden. Radrennbahnen sind in der Regel aus Fichtenholz, Beton oder Asphalt gebaut, wobei die Bahnen aus Holz zu den schnellsten Bahnen des Radsports gezählt werden können.

Grundsätzlich lassen sich beim Bahnradsport zwischen Kurzzeit- und Ausdauerdisziplinen unterscheiden.

Die Kurzzeitdisziplinen

Der Sprint
Im Sprint fahren 2 oder auch mehrere Sportler über eine sehr kurze Distanz von 3 Bahnen gegeneinander. Hierbei belauern sich die Gegner gewöhnlich über 2 Runden um den eigentlichen Sprint erst in der dritten und letzten Runde anzusetzen.
Sprintwettkämpfe werden über mehrere Runden in einem K.O. System ausgeführt bis der endgültige Sieger in einer Finalrunde ermittelt wird.

Der Mannschafts- oder Teamsprint
Diese Kurzzeitdisziplin wird zum jetzigen Zeitpunkt ausschließlich für Männer angeboten. Beim Team-Sprint fahren pro Mannschaft jeweils 3 Fahrer. Der Start der Mannschaften erfolgt von den gegenüberliegenden Bahnen aus. Der jeweils führende Fahrer eines Teams scheidet nach einer Runde aus dem Rennen aus. Der dritte Fahrer hält sich so lange wie möglich im Windschatten des 2. Fahrers auf, um dann den Sieg herausfahren zu können.

Keirin
Bei dieser aus Japan stammenden Sprintvariante fahren jeweils 8 Fahrer auf einer Strecke über 2000 Meter gegeneinander. Die Besonderheit dieses Rennen liegt im Einsatz eines so genannten Dernyfahrers, der im ersten Teil des Rennens vor dem Fahrerfeld herfährt, auf eine bestimmte Geschwindigkeit beschleunigt und dann das Feld verlässt. Erst dann beginnt der eigentliche Sprint der Mannschaften.

Das Einzelzeitfahren
Die Kurzzeitdisziplin Einzelzeitfahren verläuft bei den Männern über eine Strecke von 1000 Metern, während Frauen lediglich eine Strecke von 500 Metern zurücklegen müssen. Bei dieser Disziplin gewinnt der schnellste Fahrer über die angegebene Distanz.

UCI Bahnradsport Kalender 2006/2007

» Union Cycliste Internationale Bahnradsport Kalender 2006/ 2007

» Union Cycliste Internationale Bahnradsport Kalender 2007/ 2008

Website Empfehlung

» Fussball-wm - Informationen rund um die WM 2006 in Deutschland.

Die Ausdauerdisziplinen

Die Einer-Verfolgung
Bei dieser Ausdauerdisziplin treten immer zwei Fahrer gegeneinander an. Die Fahrer starten dabei auf entgegengesetzten Seiten der Radrennbahn zueinander. Das Ziel dieses Rennens ist es den Gegner möglichst einzuholen. Sollte das während des Rennens nicht gelingen gewinnt der Fahrer mit der schnellsten Zeit.

Die 4000 m-Mannschaftsverfolgung
Bei dieser Disziplin treten jeweils zwei Mannschaften bestehend aus 4 Fahrern gegeneinander an. Die Fahrer starten dabei, wie bei der Einerverfolgung, auf entgegengesetzten Seiten zueinander. Da die einzelnen Fahrer einer Mannschaft ihr Fahren genauestens aufeinander abstimmen müssen, gilt die Mannschaftsverfolgung als Königsdisziplin im Bahnradsport.

Scratch
Scratch ist eine relativ neue Ausdauerdisziplin des Bahnradsports, bei der viele Fahrer gleichzeitig über eine Distanz von 40 Runden gegeneinander antreten. Der Fahrer, der als erster die Ziellinie überquer, ist der Sieger des Rennens.

Das Punktefahren
Das Punktefahren verläuft bei Männern über eine Strecke von 40 km. Frauen müssen 24 km bewältigen. Das Rennen selbst wird zunächst mit einem Massenstart begonnen. Im Verlauf des Rennens werden Punkte vergeben um die innerhalb von mehreren Sprints gekämpft wird. Der Fahrer mit den meisten Punkten gewinnt das Rennen.

Das Zweier-Mannschaftsfahren
Das Zweier-Mannschaftsfahren ist auch unter dem Begriff „Madison“ bekannt. Jeweils 2 Fahrer bilden eine Mannschaft, die sich nach beliebig zu wählender Distanz gegenseitig ablösen. In bestimmten Intervallen werden dabei Punkte erzielt, wobei die Mannschaft mit den meisten erzielten Punkten als Sieger aus diesem Rennen hervorgeht. Das Zweier-Mannschaftsfahren wird zur Zeit nur für Männer angeboten.

Radsportdisziplinen: